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南平独家解读南平宁德新建铁路建 [复制链接]

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《微看南平》第期

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小编的话

9月18日,国家发改委研究通过《福建省海峡西岸城市群城际轨道交通线网规划(-年)》《福州市城市快速轨道交通建设规划(-年)》。

拟新建宁德至南平干线铁路


  根据《福建省海峡西岸城市群城际轨道交通线网规划》,福建省城际线网总体布局是“一环、两网”,其中“一环”,主要利用既有福厦铁路、龙厦铁路、在建的南三龙铁路及合福铁路等干线铁路,并拟新建宁德至南平干线铁路(补充:约公里),最终形成9个设区市城际环线;“两网”,即福莆宁大都市区城际线网和厦漳泉大都市区城际线网。全省城际线网共规划17条,线网总规模约公里。


  《规划》近期(-年)建设方案,一是构建“一环”城际网,即利用既有福厦铁路、龙厦铁路和在建的合福铁路、南三龙铁路开展城际服务,年形成省内城际环线;二是建设福莆宁和厦漳泉两大都市区城际轨道交通主骨架,福莆宁近期建设6条公里,厦漳泉近期建设3条公里;三是建设武夷新区轨道交通1条,近期建设建阳区至武夷山市68公里。

福州地铁将建6条线

福州地铁1号线10月试跑


  根据《福州市城市快速轨道交通建设规划》,福州市拟建设6号线、5号线一期工程、4号线一期工程及1号线东延伸段、2号线西延伸段,线路总里程约98.5公里,车站71座,新建3处车辆段及3处停车场,一处控制中心。规划建设完成后,福州市将形成以1、2号线为“十字型”骨架网、4、5号线为中心环、6号线向长乐放射的轨道交通网络。


  规划遵循“量力而行,有序发展”的建设方针,年初开建6号线及1号线延伸线,年底建成6号线,年底建成1号线延伸线;年初开建5号线一期工程,年底建成;年初开建4号线一期工程,年底建成;年初开建2号线延伸线,年底建成。

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